前回 → http://studio-ray.jp/blog/?p=1515
シティーズでは災害で死者は出ない（不満が増えて街を出ていく）ので、これは津波被害とは関係なく（水をかぶった地域ではない）市街地拡張したときに一斉に増えた市民が一斉に寿命になったやつかな
放置するとこれがぜんぶ廃墟になって街が死ぬ
霊柩車の性能がいいのよ
マップ外周をぐるっとまわって２週間くらいかかるで…
とにかくインフラさえ復旧させれば勝手に立ち直るから
実際の災害のときも似たようなことあったなぁ
頼もしい(*´ω｀)
やっぱ早い
人口も増転
いっそ手動で壊してしまったほうが早い(´・ω・｀)
壊せ壊せ
放棄と破壊のアイコンって似すぎてててほんと紛らわしい
もしくは水没して地下が下がったので放棄されたものか
電力モードだと廃屋は通電なしの白表示だから見つけやすい
しばらくは様子見で
いまさらシェルターが使用可能になってる(´・ω・｀)
シェルター用の備蓄食料が一般産業地で生産されるってもっと早く気づいてればなぁ
開口部は閉じてしまおう（撤去）
平地マップでは必須かもね
超優秀
輸出多すぎて列車が詰まりつつあるけど
鉄道メインって難しいなぁ
総括
対津波要塞都市はとりあえずこれにていったん終了
また気が向いたら改良を施して津波第三波に備えようかと思います(｀･ω･´)ゞ
■津波 VS ３つの壁
完全防御には至らなかったものの前回を超える規模９の津波に対しても掘と土手の防御線は十分有効に働きました
地形操作するより手っ取り早く設置でき撤去してしまえば元通りの地形に戻るので津波軽減の手段としてかなりオススメできるかと
さらに掘の段数を増やしていけば津波をまるごと吸収してしまえると思うけど、その分開発できる土地がなくなってしまうし、なにより掘を越えて移動できる手段がロープウェイしかないので物流がひどく圧迫されます
■産業エリア
商業地に供給する物資をエリアで全て賄えれば完全閉鎖系サイクルを構築できて立て籠もりシティーになるかなと思ったけど実際にはそんなことはなくオマケ要素でしかなかったのが残念
閉鎖系サイクルを実現するのは産業エリアではなく特化地区でした
■貨物列車
鉄道系シミュレーションゲームのように貨物列車が駅間を巡回して荷物を運ぶというものではなく、輸送需要が発生すると突如として駅に出現して輸送を始め荷物を全ておろすと消えてしまうという、レール上限定ながら基本的にトラックと同じような動きをするものだったようです（便乗貨物の法則まではわからず
ゆえに貨物輸送量が増えれば増えるほど次から次へと貨物列車が湧いて出て詰まってしまうというのがシティーズの貨物鉄道輸送の難しさで、かつ大量のトラックを走らせるほうが結果的に輸送する物量が多くなるので、他の人が言うように基本的には補助的なものと考えるべきものなのかと
